Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные части авто. В них летит гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок возникает ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям довольно часто необходима покраска. Перед ней обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, потому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. С целью удаления мелких сколов или царапин производят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только затем наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.
Обратившись 3 августа для замены порогов, мастера после осмотра назвали сумму 70000 и 10 дней времени.....я сдал машину, но спустя две недели работы так и не начались.... хотя меня уверяли, что все делается… После моего визита меня сново уверили, что работа будет сделана. Ещё через две недели моих постоянных звонков.... мне присылают фото моего порога и говорят, что нужно доплатить ещё 30 000 и неделя времени… итого 100000.... И если Вы думаете